欧洲电动汽(qì )车协会警(jǐng )告称,拟议的灵活性可能导致2025年进入欧盟市场的电动汽车数量减少约50万辆。其协会秘书(shū )长(zhǎng )克里斯·赫伦(lún )表(biǎo )示:“欧洲(zhōu )放缓转型步伐,将为中国继(jì )续(xù )保(bǎo )持无(wú )可争议的市场(chǎng )领(lǐng )先地(dì )位敞开大门。” 这虽让欧洲汽车制造商迎来喘息(xī )时刻,但无疑加(jiā )剧欧洲车(chē )市(shì )得更加内卷。
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