因此,高(gāo )鑫认为(wéi ),在智(zhì )能驾驶领域(yù ),我国的技术路线是以车路云一体为基础的群体智能。“它更(gèng )加强调的是系统群体(tǐ )智能化,站在路(lù )侧、车端、云端(duān )共(gòng )同的(de )价值能(néng )力共享角度,去解决我(wǒ )们对于区(qū )域(yù )化整体的智驾方案的能力。”
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