“新能源车险的难(nán )题(tí )根源可(kě )以归结(jié )为高出险(xiǎn )率和高赔付率造(zào )成险企综(zōng )合成本率居(jū )高不下。由于边际效(xiào )应、存量市场增加和保险公司定价能力提(tí )升(shēng ),预计3年内新(xīn )能源车险承保亏损问题会得到改善,行(háng )业将趋近盈亏(kuī )平衡线。保险公司通过(guò )积累更多数据,利(lì )用这些(xiē )数据实现数字化闭环,定(dìng )价将更加精准。”一位保(bǎo )险机构人士在与记者(zhě )交流(liú )时表示(shì )。
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