第二个,跟车本身是什么形态,也有很大的关系。国家未来对于能(néng )耗是有更(gèng )多的要求,有些法(fǎ )规要求,比如说未来越大的车,就(jiù )会发现,如果要把纯电的大SUV、大MPV,可(kě )能要达到相应(yīng )能耗(hào )的要求,可(kě )能会面临更大的挑战,在这种时候,有可能在需求都满足(zú )的情况下(xià ),技术路线上来选(xuǎn )择(zé )一个(gè )更有(yǒu )效,更有成本(běn ),或者更能够边际效应最大的方(fāng )式。高端车的技术(shù )路(lù )线,我认为(wéi )是混动(dòng )和纯电都有(yǒu )。
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