二是着力优化布局,实现量质齐(qí )升。稳步(bù )推进重组整合(hé ),对整车央企进(jìn )行战略性重组,提高(gāo )产业集中度,集中研发、制造和市场等优势资源,加快打(dǎ )造(zào )具有全球竞争力(lì )、拥(yōng )有自主核心技术、引领智能网(wǎng )联变(biàn )革的世界一流汽(qì )车(chē )集(jí )团。推动企业内(nèi )部专业化整合,提升资源(yuán )配置效(xiào )率,鼓励支持汽车(chē )央企与(yǔ )其它企业深化(huà )各种形式的合作,加快提升核心竞争力、市场占有率。加大力度高质量“走出去”,贸易与投资并举,合资与合作(zuò )共进,自主与抱团结合,发(fā )展(zhǎn )与安(ān )全统(tǒng )筹。推动汽车央企融入(rù )全(quán )球创新(xīn )网络,准确把握海(hǎi )外市(shì )场(chǎng )需求,有序开展海外布局,逐步构建全球化运营体系(xì ),提升国(guó )际竞争力。同时(shí ),我们(men )还要强化使命担当,不搞内卷式竞争,不卷价格拼品(pǐn )质,不卷(juàn )参数拼(pīn )体验,不卷(juàn )噱头拼服务,共(gòng )同构建(jiàn )更加健(jiàn )康、更可(kě )持续的(de )汽车产业生态。
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