首先(xiān ),“跨境电商+产业带”作为政策概念首次出现在2023年4月国务院办(bàn )公厅发布的(de )《关于推动外贸稳规模优结构的意(yì )见》。该文件明确提出“鼓励各地(dì )方结(jié )合产业和禀赋优势,积极发展‘跨境电商+产业带’模式”,标志着这(zhè )一模(mó )式正式进入国家政策体系(xì )。据统计(jì ),截至2024年8月31日,我国制造业企业(yè )总(zǒng )量达到603万家,制造业(yè )产值(zhí )占全球的35%;根据统计口(kǒu )径宽(kuān )窄不同(tóng ),中国(guó )产业带数量大致在(zài )281-1100个之(zhī )间,大(dà )量制造(zào )业企业分布其中,产能(néng )优势明(míng )显。按照(zhào )海(hǎi )关总署重点商品统计口径,2024年我(wǒ )国以省域为单(dān )位测算货物出口规(guī )模超过千亿的产(chǎn )业集群(qún )共有35个,合计出口6.35万亿元,占我国货物出口(kǒu )总量的24.96%。仅仅三年时(shí )间,政策部署(shǔ )与市场创新在“跨境电商+产(chǎn )业带”已经形成了(le )一定的(de )合力效应,大幅度降(jiàng )低(dī )了产(chǎn )业带出海门槛,让更多城市更多产业带有了(le )机会。特别(bié )是在(zài )发展多(duō )年的B2C、C2C和B2B跨(kuà )境电商(shāng )模式之外,或(huò )叠加,或独立创(chuàng )新,出现了产业(yè )带(dài )五(wǔ )大新出(chū )海模(mó )式。一是全托管半托管模式(shì ),突(tū )破了产业带企业流量难题(tí )。二是DTB模(mó )式突破了产业带企业成为海(hǎi )外政企机构供应商的资质难题。三是内外贸(mào )一盘货突破了产(chǎn )品(pǐn )难题。四是海(hǎi )外仓以仓带链突破了本地(dì )化难题。五是集群品牌、供应链品牌及品牌收购,突(tū )破了产(chǎn )业带企业品(pǐn )牌出海难题。
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