一方面,来(lái )自(zì )皖北某新能源汽车销售杜磊(化(huà )名)告诉我们,每(měi )年3月虽是车市淡季(jì ),但店内出(chū )货量也(yě )能维持在四五十(shí )辆(liàng )。但随着当前消费者(zhě )购车谨慎,换车周(zhōu )期持续拉长,多(duō )品牌多车型反复(fù )对比带来的(de )客情跟(gēn )踪和维持周期(qī )拉长,行业愈发白热化竞争等多因(yīn )素共同影响下,今年3月店内出货量(liàng )仅有(yǒu )20辆。
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